国内成品油价迎年内首个“三连涨 ” 。
7月1日,国家发改委发布消息称 ,自24时起,国内汽油价格和柴油价格分别上调235元/吨和225元/吨。折合升价,92号汽油上调0.18元 ,95号汽油和0号柴油均上调0.19元。
本轮成品油零售限价上涨落地后,消费者出行成本方面将有所增加 。
按照油箱容量为50 L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将多花9元;物流行业 ,以月跑1万公里,百公里油耗在38L的重卡为例,在下次调价窗口开启前 ,单辆车的燃油成本将增加337元左右。
据隆众资讯测算,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格7.1-7.3元/升,92号汽油零售限价在7.5-7.6元/升。
本轮是2025年第十三次调价 ,也是今年的第六次上调 。本次调价过后,2025年成品油调价将呈现“六涨五跌两搁浅”的格局。
本计价周期内,国际市场消息面表现较为波动 ,原油价格走势急涨急跌。
金联创成品油分析师马建彩对界面新闻解释称,本周期初,美国能源信息署(EIA)数据显示美国原油库存大幅减少 ,以及以伊冲突持续升级后市场担心局势恶化影响石油供应,国际油价连续上涨 。
“随着地缘冲突缓和,国际油价报复性下跌 ,两日累计跌幅逾14%,油价基本回落至冲突之前水平。随后消息面支撑温和向好,美国原油库存减少 ,以及投资者对能源需求旺季期间需求存向好的预期,国际油价小幅反弹。”马建彩称。
截至北京时间7月1日凌晨,WTI即月原油期货收跌0.01%,报64.81美元/桶;布伦特即月原油期货收涨0.07% ,报66.41美元/桶 。
下一轮成品油价存在下调可能。
隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻表示,展望后市,本轮后半段伊以冲突峰回路转 、局势迅速缓和 ,导致国际油价大跌,积累跌幅将主要体现至下一周期,在地缘局势缓和及欧佩克+增产的背景下 ,国际油价存利空压力。
“整体看,预计下一轮成品油调价下调的概率较大 。 ”李彦称。
马建彩持相同观点。其分析称,由于本轮计价周期末期国际油价反弹力度不足 ,整体价格仍处于低位,进入新一轮计价周期后,变化率宽幅负向开端 。调价后首个工作日 ,变化率幅度预计在6%,对应汽柴油下调290元/吨。短期内国际原油走势区间波动为主,变化率幅度或继续负向区间运行。
卓创资讯成品油分析师仇晓预计,下周期国际油价或持续震荡运行 。
仇晓告诉界面新闻 ,在中东地缘风险降温之后,油价回落到地缘冲突之前的位置,但是美国夏季需求高峰 ,去库为主,给予油价下方支撑。
国内市场需求方面,马建彩表示 ,随着暑期启动,民众出行范围扩大,且高温增加车载空调使用频次 ,汽油需求面继续向好发展,受高温及全国范围内雨季影响下游用油单位开工率下降,柴油需求面存下降预期。考虑月初主营单位挺价心态较重 ,预计近期汽柴价格走势趋弱运行,汽油价格因需求面支撑表现较为坚挺 。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在7月15日24时开启。
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